Atlas Copco stellt Batterie vor

Die völlig neue „B-Air“-Einheit soll den entscheidenden Moment bei der Transformation hin zu einer kohlenstoffarmen Zukunft markieren

Als jüngstes Zeichen ihrer fortschreitenden Umstellung auf nachhaltigere Produkte hat Atlas Copco sein Portfolio an tragbaren Elektroprodukten um einen völlig neuen batteriebetriebenen tragbaren Schraubenluftkompressor erweitert. Der B-Air 185-12 gilt als der erste seiner Art auf dem globalen Industriemarkt und stellt einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg von Atlas Copco in eine nachhaltige Zukunft dar.

„Wir sind bestrebt, den Übergang von der CO2-Abhängigkeit hin zu erneuerbaren Energiequellen zu beschleunigen“, erklärte Maarten Vermeiren, Produktmarketingmanager für Nachhaltigkeit und Digitalisierung bei Atlas Copco Portable Air Division. „Mit der Einführung des ersten batteriebetriebenen tragbaren Schraubenkompressors wollen wir unseren Teil dazu beitragen, eine nachhaltige Transformation zu ermöglichen und zum Aufbau einer besseren Zukunft beizutragen – für die Gesellschaft und den Planeten gleichermaßen.“

Der B-Air 185-12 verfügt über einen Druck von 5–12 bar, eine stabile Durchflussrate von 5,4–3,7 m3/min und eine Batteriespeicherkapazität von 55 kWh. Da die Stromversorgung über das integrierte Netzteil erfolgt, ist ein voll aufgeladenes Gerät im Betrieb unabhängig von der Notwendigkeit von Kraftstoff oder einer lokalen Stromquelle, die angeschlossen werden muss, und kann bis zu einer typischen Arbeitsschicht lang funktionieren, was sowohl Mobilität als auch Produktivität gewährleistet für Arbeiten an Standorten, an denen ein regelmäßiger Zugang zu Elektrizität nicht praktikabel ist.

Der Wechsel von einem Verbrennungsmotor (ICE) zu einem Elektromotor bringt zahlreiche Vorteile mit sich, darunter weniger Ausfallzeiten und weniger Wartungsaufwand. Da der elektrische B-Air 185-12 im Vergleich zu einem dieselbetriebenen Gerät weitaus weniger bewegliche (und daher verschleißende) Teile aufweist, muss er nur alle 2.000 Stunden gewartet werden, im Gegensatz zu 500 Stunden bei einem typischen ICE-betriebenen Gerät. Der hochmoderne drehzahlgeregelte Antrieb und der Permanentmagnetmotor der Maschine senken die Gesamtbetriebskosten, indem sie die Motorgeschwindigkeit in Echtzeit automatisch an den Luftbedarf anpassen und die Energieeffizienz um bis zu 70 % steigern.

Durch den strengen Testprozess von Atlas Copco wurde nachgewiesen, dass der B-Air 185-12 selbst unter extremsten klimatischen Bedingungen (von +45 °C bis –25 °C) und in 4.500 m (14.764 ft) Höhe über dem Meer optimal funktioniert Ebene. Das Gerät ist auch für den Einsatz in dicht besiedelten städtischen Gebieten konzipiert, in denen Emissionen und Lärmbelästigung streng begrenzt sind.

Bert Derom, Präsident der Portable Air Division von Atlas Copco, kommentierte: „Der B-Air 185-12 ist ein greifbares Symbol unseres Engagements für die Bereitstellung realer Lösungen, um unseren Kunden und deren Kunden dabei zu helfen, eine nachhaltigere Arbeitsweise einzuführen um das Blatt im Klimawandel zu wenden. Letztendlich wollen wir jedem Benutzer und jeder Anwendung eine nachhaltige Alternative bieten, und dieses neue batteriebetriebene Gerät kommt diesem Ziel einen Schritt näher.“

Der B-Air 185-12 soll im September 2023 in Produktion gehen und ein kompaktes und modulares Konzept mit mehreren Autonomievarianten nutzen.